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大发时时彩开奖:威马交车现乱象:推出快速提车计划,用户质疑交车顺序违反承诺

文章来源:网络    发布时间:2018-11-29  【字号:      】

在造车新势力蔚来汽车宣布10000辆下线的同时,威马汽车却因为提出新的交付规则引发了新一轮的风波。

2018年11月28日,威马汽车推出“Fast Pass计划”(快速提车计划),称针对希望在春节前提车的用户,承诺只要在12月11日前完成大定支付,并在12与26日前付清全款,就可以确保其在2019年1月31日前提车。

新计划一提出,就有大量预定车主通过不同渠道投诉,称自己的订单交付时间延期,并质问威马,是否这些交全款的用户抢在他们前头交付。

而对于初创企业来说,首批用户对企业的重要性毋庸置疑的。面对一次又一次的退单潮、一次又一次的用户投拆,威马汽车的信用值还剩下多少?

新增“快速提车”计划,用户质疑交车承诺

威马汽车刚刚发布的快速提车计划中,明确提出要求用户缴纳全款,使用金融政策(分期付款)的用户无法参与,此外在地域上也有限制,仅北京、天津、廊坊、济南、青鸟、上海等18个城市可参与。

消息一出,惊动了威马汽车的一众准车主。一位来自北京的准车主告诉蓝鲸汽车记者,“威马这次的活动和之前的已下大定用户的交车顺序协议是冲突的,这是官方单方面撕毁之前和车主的约定。”这位准车主透露,他所在的威马北京地区官方交付群中有200余人,大家基本都是持质疑态度,“为什么要交全款”?“承诺交车时间是否能做到”?“之前交车时间是否准时”?

从威马汽车官方微博评论区可以看到,有用户表示,“9.16大定用户保证11月30日前交付,今uu快三计划网天(28日)开始有大使说要推迟到12月初,目前北京地区至少还有50个9.16大定用户没有交付,写什么保障1.31前交付,就要保证每一个车主的权益,万一没准时交付,有补偿措施吗?”

与此同时,威马汽车创始人沈晖和陆斌的微博评论区质疑声一片。“反馈多少次指标快到期了,结果现在北京同批次比我晚交钱,指标明年二月的却先交车,当初说的按顺序交车、拼手速呢,你们承诺哪个做到了,这次信了你能按时交车才怪。”有用户评论称。

提车难、退定金更难,威马服务引发大量投诉

威马汽车已经多次因产品交付、价格、订单等原因引发用户不满,自10月29日,蓝鲸汽车记者报道《因用户投诉价格欺诈,威马汽车再次遭遇退单风波》一事之后,用户退单在持续发酵。

尽管10月27日,威马汽车联合创始人、战略规划副总裁陆斌做出承诺,为2018年10月3日前下大定的异地购车用户退还定金或做出补偿方案,但实际上用户却没能享受到应有的服务。蓝鲸汽车汽车记者发现,大量用户继续在各大网站进行投拆称,威马以各种理由不退还定金,并多次私自修改有利于威马的合同内容。

一位来自深圳的用户表示,威马汽车电动汽车EX5于今年5月份开始预售,声称年前可交付1万台。他于7月通过威马官网缴纳订金3000元,后接到通知9月22日再在威马官网支付大定17000万元,共缴纳20000元,当大发时时彩网址时威马大使承诺年底前交车。9月28日威马官方在交车大会上宣布,承诺2018年交车1万辆,截止9月28日公布订单数量为4016,给所有交定金的消费者了信心,以至于后面的消费者大家陆续缴纳定金。

“但11月5日网站订单更新交车时间为2019年1月31日,而且补贴按交车时为准,而且没说明原因,简直就是霸王条款!”上述深圳用户表示,“我的订单在4016单之内为什么今年收不到车?请官网公布订单排序?关键是现在要求退款也未果。”

另一位来自成都的用户表示,他是2018年5月网站预付了3000订金,然后于9月19日在官网交了17000元定金,在交定金之前威马方告诉他今年12月22日之前肯定能提到车,11月5日之后显示他的订单2019年才能拿到车。

“我的指标即将uu快三大小计划过期,因此必须退定,威马官方承诺11月5日之后若与自身提车期望日期不符可以退订,但是现在又以各种借口不退。同时,威马汽车在没有公示、与消费者沟通的情况下于2018年10月24日私自修改了购车协议,于11月11日又在未公示的情况下对订单内容进行更新。”上述成都用户表示。

威马官方回应:用户可退订,订单未修改

根据威马汽车官方显示,截至11月上旬,威马新能源汽车智能产业园总装下线产量近2000辆,产能正在快速爬坡,预计11月日峰值产量近200辆,12月日峰值产量将超过200辆,2018年交付1万辆的目标保持不变。

产能对威马汽车来说并不是问题,但在交付环节上却仍存在欠缺。

据了解,威马汽车现在采用的销售网络主要是智行合伙人,自7月威马汽车与13座城市的第二批智行合伙人签约,目前威马汽车的销售服务网点已经覆盖包括北京、上海、广州等在内的近30座一线及新一线城市。

“智行合伙人类似于传统经销商,威马汽车对这些城市合伙人的管理与自营店模式相比较松散,有可能就导致晚交定金的用户先拿到车的这种现象。”一位业内人士表示。

那么,在9.16大定用户都被通知推迟到2019年交付车时,此次提出的快速通道计划是否能如期交付?针对以上问题,蓝鲸汽车记者致电威马汽车,该公司公关部相关负责称,2018年11月11日(含)前支付大定选购威马EX5 300/400车型,并被告知最晚将于2019年初交付的用户,如对补贴权益有疑虑,可向威马提出退订申请。同时,对于用户反映私自修改合同内容问题,威马郑重承诺,自开9月15日开放大定日起,未对预订操作系统进行过任何内容修改。

短短几个月,威马汽车陷入一个波又一波的投拆、退单风波中。在多次失信用户之后,如今威马汽车形象只剩一地鸡毛,公司的一部分真爱粉已转路人甲,这对于造车新势力来说是非常危险的。接下来威马汽车如何挽回自己的形象,就要看他是否实施他的承诺?(蓝鲸汽车 万雪飞)

本文首发于微信公众号:蓝鲸汽车。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。




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